The Flexible City - Solutions for Vacancy and Shrinkage

This book presents a new, flexible development model that offers solutions for vacancy and shrinkage. Central to this development model are the current challenges of the city: the transformation of the existing, the influence of the user and dealing with unpredictability. The authors describe in an accessible manner the procedural, legal, financial and spatial instruments with which this development model can lead to new developments. Finally, through a series of completed projects, they show what the flexible city can look like.

Tussen 2008 en 2013 stagneerde de ruimtelijke ontwikkeling in Nederland. De structurele leegstand van vastgoed en bouwrijpe grond nam dramatische vormen aan. Daarmee stond de leefbaarheid in onze dorpen en steden onder druk. Al leek de impasse op het eerste gezicht veroorzaakt door de economische crisis, het was – and is – the current model for spatial development itself, which is in crisis. The time is over when strong, long-term economic and demographic growth go hand in hand.

Economische groei is niet langer vanzelfsprekend en er ligt nationale demografische krimp op de loer. Het gangbare model voor ruimtelijke ontwikkeling is onvoldoende flexibel om adequaat te reageren op deze veranderde omstandigheden. Wachten op het einde van de economische crisis heeft daarom geen zin. Er moet gewerkt worden aan een alternatief. In dit boek wordt een nieuw, flexibel ontwikkelmodel gepresenteerd dat oplossingen biedt voor leegstand en krimp. Centraal in dit ontwikkelmodel staan de actuele uitdagingen van de stad: de transformatie van het bestaande, de invloed van de gebruiker en de omgang met een onvoorspelbaarheid. De auteurs beschrijven op toegankelijke wijze de procesmatige, juridische, financiële en ruimtelijke instrumenten waarmee dit ontwikkelmodel tot nieuwe ontwikkelingen kan leiden. Aan de hand van een reeks gerealiseerde projecten tonen zij ten slotte hoe de flexibele stad eruit kan zien.

Publisher: NAi010 Status: published 2013

This publication was co-authored thanks to a contribution from the municipality Groningen, Ministry of Infrastructure and Environment, Ministry of the Interior Business and Incentive Fund for Creative Industry.